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A Evergreen Marine acredita que a atual recessão econômica na Europa pode ameaçar a recuperação do mercado marítimo durante o próximo ano. O chairman da companhia, Bronson Hsieh, informou que apesar de o armador empregar mais tonelagem no trade entre Ásia e Europa, a crise europeia deve lançar incertezas sobre o transporte marítimo em 2011.
Segundo o executivo, a Evergreen espera que o mercado seja impulsionado pelo crescimento sustentável dos volumes nas rotas asiáticas internas. Por isso, Hsieh informou que o armador deve empregar mais embarcações nas rotas entre os países do sudeste da Ásia. O presidente da companhia estima que os volumes do comércio entre a região e a China aumentaram 74% no primeiro trimestre deste ano.
Hsieh disse que o total global de porta-contêineres ociosos está atualmente em 174 navios com capacidade total de 340 mil Teus (unidade equivalente a um equipamento de 20 pés), representando 2,5% do total da tonelagem mundial. De acordo com o executivo, uma proporção significativa destas unidades em lay-up está abaixo da capacidade de 3 mil Teus.
Para enfrentar a escassez de contêineres nos mercados asiáticos durante o terceiro trimestre a empresa deve implantar tonelagem oriunda da Europa, transportando equipamentos vazios para suprir a demanda da Ásia. O executivo também acrescentou que o armador deve empregar mais embarcações fretadas em três rotas norte-americanas no próximo ano.
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