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Clippings - 18/03/19

Equinor assina contrato com Açu Petróleo

Norueguesa usará terminal no Porto do Açu para realizar operações de transbordo de petróleo

Açu Petróleo e a Equinor assinaram contrato para realizar operações ship to ship no Terminal de Petróleo (T-OIL) da companhia no Complexo do Porto do Açu, em São João da Barra (RJ). Com duração de três anos, a partir de janeiro de 2020, o acordo prevê o alívio da produção da petroleira norueguesa no campo de Roncador, na Bacia de Campos.

Com a parceria, a Equinor poderá operar, via navios Suezmax e VLCC (Very Large Crude Carrier), a maior parte da sua exportação de petróleo do Brasil pelo terminal, a exemplo da Shell e Petrogal, que já são clientes da joint venture entre a Prumo Logística e a alemã Oiltanking.

Operação de ship to ship no terminal T-Oil, no Porto do Açu (RJ) – Divulgação Açu Petróleo

Para o presidente da Açu Petróleo, Victor Snabaitis Bomfim, a grande motivação para o novo contrato foi, além da posição geográfica do Porto do Açu – próximo aos principais projetos  a questão da segurança e meio ambiente. “A Equinor é muito emblemática nesse sentido e, por isso, optou por utilizar a infraestrutura do T-Oil”, destaca o executivo.

Hoje, as petroleiras privadas costumam fazer as operações de transbordo pelo sistema ship to ship underway, em que a transferência do petróleo ocorre com os navios navegando. “No Açu a operação é feita com os navios atracados, com toda uma rede de proteção ambiental, em águas abrigadas”, explica Bomfim.

Já a Petrobras utiliza terminais próprios, como o Tebig (Terminal da Baía de Ilha Grande), em Angra dos Reis (RJ), e o Terminal de São Sebastião (SP).

Com capacidade para movimentar até 1,2 milhão de bopd, o T-Oil registrou recorde de operações no ano passado, movimentando cerca de 40 milhões de bopd. A expectativa, segundo o presidente da Açu Petróleo, é dobrar esse volume neste ano.

Equinor consolida posição no Açu

Com o novo contrato, a Equinor vai fincando cada vez mais os pés no Porto do Açu. A empresa já utiliza, no local, a infraestrutura da MfX – joint venture entre a BP Energy e Prumo focada no armazenamento e movimentação de combustíveis – e a base de apoio logístico da Brasil Port, do grupo Edison Chouest. https://bepetroleo.editorabrasilenergia.com.br/brasil-port-apoiara-equinor/

Fonte: Revista Brasil Energia