Manzanillo tem sido usado como alternativa ao Canal do Panamá nessa rota.

Devido à sua zona de influência e ao seu movimento de cargas, o porto de Manzanillo, no México, passa a liderar os portos da costa oeste da América do Sul no comércio com a Ásia. O complexo portuário mexicano tem sido usado como uma alternativa ao Canal do Panamá, já que para o comércio com o continente asiático não é necessário cruzar o canal.

De acordo com Jorge Contreras Rivas, da Asociación de Agentes Marítimos, os portos de Manzanillo e Lázaro Cárdenas, por serem complementares, conseguem atrair mercadorias de forma eficiente, convertendo-se em uma rede de portos importante para o trade.