Porta-contêineres devem ser maiores e mais eficientes.

De acordo com a Rickmers Group, companhia analista do setor marítimo, as companhias embarcadoras precisam de porta-contêineres maiores e mais eficientes nos principais trades para que possam diminuir seus custos.

Segundo a companhia, a estratégia mais eficiente seria encomendar navios de forma coordenada por meio de alianças, evitando, assim, um desequilíbrio entre oferta e demanda provocado pelos investimentos em nova tonelagem, a ser utilizada individualmente por cada empresa. Ainda segundo a Rickmers Group, como há pouco que as companhias podem fazer para controlar os preços, elas devem focar nos custos.