Expectativa da Log-In é que nova área esteja com todas licenças vigentes e operacional em setembro. Contrato firmado com Vports em fevereiro prevê investimentos de R$ 35 milhões em área de 70.000 m²
A nova área de exploração do Terminal Portuário de Vila Velha (TVV) atingiu cerca de 20% das obras, que vão ampliar em 70% a área operacional da instalação, localizada na retroárea do Porto de Vitória (ES). A Log-In Logística Integrada, que administra o terminal, estima que a expansão esteja operacional até o final de setembro. O contrato, firmado em fevereiro junto à autoridade portuária privada Vports, prevê seis anos de exploração de uma área com 70.000 metros quadrados (m²), com investimento da ordem de R$ 35 milhões.
“Nesse momento, já temos cerca de 20% do nosso cronograma de obras concluído, em linha com nosso planejamento inicial. A expectativa é que essa área esteja completamente renovada, com todas licenças vigentes e operacional, a partir do fim do 3º trimestre de 2025, conforme nossa programação”, disse o diretor de terminais da Log-In, Gustavo Paixão, na última quinta-feira (15), em teleconferência sobre os resultados do grupo no primeiro trimestre.
Nos três primeiros meses deste ano, a receita operacional líquida (ROL) do TVV foi de R$ 88,1 milhões, em linha com o ano anterior, e leve alta nas receitas de contêineres e serviços acessórios. Quanto aos volumes movimentados, o terminal enfrentou uma retração relativa, com 50,5 mil contêineres e 102,6 mil toneladas de carga geral, reduções de 10% e 20%, respectivamente, em comparação ao mesmo período do ano anterior.
A Log-In ressaltou que a queda observada no 1T25 está atrelada à sazonalidade da safra de café e à menor importação de veículos elétricos, na movimentação de contêineres. A empresa citou outros fatores como a baixa demanda dos principais centros consumidores, como os EUA, bem como a sazonalidade dos projetos e reflexos da obra de retrofit, finalizada em setembro de 2024, que resultou na perda de algumas cargas, ainda em processo de retomada, na movimentação de carga geral.
Paixão salientou que os volumes realizados no primeiro trimestre de 2025, principalmente em contêiner, representam o segundo maior volume alcançado pelo TVV, no mesmo período, em sua história. O recorde histórico alcançado no 1º trimestre foi justamente em 2024. O diretor destacou que a produtividade operacional do terminal aumentou 48% e o NPS atingiu o melhor nível desde 2022, refletindo a melhora após o fim do retrofit.
Ele acredita que o terminal vive um momento de retomada e reestruturação comercial após a conclusão do retrofit, que permitiu a modernização dos portêineres, o que já se reflete em ganhos de produtividade e confiabilidade nas operações. Segundo Paixão, o foco está na reconquista de cargas impactadas pelas limitações temporárias durante as obras.
Para o diretor, a ampliação e os resultados obtidos ratificam a posição do TVV como principal player do Porto de Vitória, atuando como terminal multi propósito e oferecendo serviços portuários diversificados. “Se por um lado, [os números do 1T25] apresentam redução de volumes e resultados financeiros quando comparados ao mesmo trimestre do ano passado, por outro lado reflete um cenário já esperado e devidamente considerado dentro de premissas orçamentárias para o respectivo período”, afirmou.
Fonte: Revista Portos e Navios