O Brasil ganhará seu primeiro terminal privado de tancagem de petróleo no primeiro trimestre de 2019. Ele ficará no terminal da Açu Petróleo, no Porto do Açu, em São João da Barra (RJ), informou à BE Petróleo a subsidiária da Prumo Logística.

Na primeira fase do projeto, o armazenamento será feito em uma unidade flutuante (floating storage) atracada ao terminal. Com duração de três anos, o afretamento do navio – um VLCC com capacidade para armazenar 2 milhões de b/d – está em fase final de negociação.

A previsão é iniciar a construção dos terminais em terra em 2020, com o objetivo de colocá-los em operação entre 2021 e 2022.

Novos terminais

Atualmente, a logística de tancagem de petróleo no país é dominada pela Petrobras, que utiliza terminais como o de Angra dos Reis (RJ) para executar as operações de transbordo e exportação do energético.

Com novas operadoras ampliando sua participação no E&P, novos terminais serão necessários para escoar a produção para o exterior – hoje o volume exportado gira em torno de 1 milhão de barris/dia, e a perspectiva é que ele alcance 2,5 milhões de barris/dia no médio prazo.

Fruto de uma parceria com a Oil Tanking, a Açu Petróleo têm contratos de transbordo de petróleo com a Shell e a Galp, parceiras da Petrobras no cluster do pré-sal. Com o novo terminal, essas empresas poderão ampliar a eficiência de sua frota de navios aliviadores (DP) e de exportação, explica o diretor Comercial da empresa, Eduardo Goulart.

“Hoje, como se tem uma incerteza quanto à frequências de alivio e das operações de STS [ship to ship], há um superdimensionamento da frota”, justifica.

Fonte: Revista Brasil Energia