O novo porta-contêineres da Aliança Navegação e Logística “Fernão de Magalhíes” foi batizado no último dia 26 de setembro, no Porto Chibatão, em Manaus. A madrinha do navio é Dionéia Thomas, esposa de Julian Thomas, diretor-superintendente da Aliança.
O “Fernão de Magalhíes” é o segundo a ser batizado de uma série de 4 navios idênticos com capacidade para 3.800 TEUs e 500 tomadas para contêineres refrigerados. Todos os novos porta-contêineres entrarão no serviço de cabotagem da Aliança.
O nome “Fernão de Magalhíes” é uma homenagem ao navegador português (1480-1521) que liderou a primeira viagem marítima em torno da Terra. A viagem, que durou cerca de três anos, foi de encontro ao Atlântico Sul, passando pelo local que hoje é conhecido como Estreito de Magalhíes e prosseguindo pelo Oceano Pacífico.
Investimentos
A Aliança Navegação e Logística está investindo R$ 450 milhões na renovação de sua frota de cabotagem. Todos os navios estarão agregados ao serviço até o final de 2013. O “Fernão de Magalhíes” se unirá ao “Sebastião Saboto” e “Pedro Álvares Cabral” que já estão em operação.
Os navios foram especialmente projetados para navegação e operação na costa e portos brasileiros. São equipados com a mais moderna tecnologia para a segurança da tripulação e da carga, e também para a redução do consumo de combustível. Como resultado, possuem os menores índices de emissão de gases de efeito estufa por tonelada transportada, aumentando ainda mais os benefícios ambientais do modal em relação ao transporte rodoviário.
A Aliança disponibiliza três anéis na cabotagem. Com os novos navios, o serviço de cabotagem da Aliança contará com uma moderna frota composta por 8 navios, oferecendo mais de 90 escalas mensais nos principais portos do Brasil e do Mercosul.
Dados técnicos do “Fernão de Magalhíes”:
Capacidade: 52,065 tdw
Capacidade dos contêineres: 3.800 TEUs
Plugs para contêineres refrigerados: 500
Comprimento total: 228 m
Comprimento entre perpendiculares: 217.5 m
Largura: 37.3 m
Calado máximo: 12.5 m
Velocidade: 19.5 kn
Potência do motor principal: 22,890 kW
Sobre a Aliança Navegação e Logística
Fundada no início da década de 50, a Aliança foi consolidando sua liderança no mercado brasileiro, passando a atuar em todos os continentes. Em 1998, a empresa foi adquirida pelo Grupo Oetker, também proprietário da Hamburg Süd, empresa alemí fundada em 1871.
Com faturamento de R$ 2,7 bilhões em 2012, a Aliança Navegação e Logística tem forte atuação no segmento internacional e é líder no transporte de cabotagem. No ano passado, movimentou mais de 680 mil TEUs. Atualmente, opera regularmente em 14 portos nacionais e possui 12 escritórios próprios no Brasil.
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