A Aliança Navegação e Logística passa a contar, a partir desta semana, com 10 navios em operação na cabotagem, sendo oito próprios e dois afretados. Com investimentos de R$ 450 milhões em 2013 na renovação da frota, a empresa visa agora atender à crescente demanda do mercado brasileiro e do Mercosul. Com a Copa do Mundo no Brasil, a movimentação de contêineres aumentará consideravelmente, necessitando uma maior capacidade de transporte e de infraestrutura portuária. Assim, a Aliança já se preparou com a adaptação dos itinerários e aumento da frota.
A empresa passa agora a atender em 16 portos, de Buenos Aires até Manaus, com o serviço de cabotagem dividido em quatro slings (anéis) e um total de 116 escalas mensais. As mudanças refletem um crescimento de 22,2% na capacidade operacional da Aliança.

De acordo com Gustavo Costa, gerente de cabotagem da Aliança, a empresa não mede esforços para oferecer qualidade contínua nos serviços, contornando as questões que envolvem os problemas de infraestrutura operacional em alguns portos e condições climáticas adversas no Sul e Sudeste do Brasil.

Para este ano, a Aliança espera aumentar a movimentação de cargas de arroz a partir do porto de Rio Grande, eletroeletrônicos e duas rodas em Manaus, alumínio e níquel em São Luís, no Maranhão, e alimentos, higiene e limpeza no porto de Santos.