A América Latina Logística (ALL), especializada em concessões de ferrovia, tem interesse em disputar concessões de terminais portuários anunciadas pelo governo no pacote voltado ao setor. Rodrigo Campos, diretor financeiro da ALL, diz que a empresa acompanha a elaboração da modelagem dos editais e quer a concessão de empreendimentos que tenham ligação com as ferrovias onde a ALL atua. Vamos estudar [o pacote de portos], certamente.

Obviamente, depende de preço. Nós temos nossas restrições de utilização de capital. Mas certamente vamos estar atentos a isso, disse o executivo ao Valor. A empresa tem interesse em empreendimentos do Sul e em Santos (SP), que estão ligados às ferrovias operadas pela ALL. Para ele, os projetos são interessantes devido aos ganhos de produtividade que uma operação integrada geraria. Se eu descarregar rápido [do navio], o vagão anda muito mais rápido. Ganhando eficiência no porto, você ganha eficiência na cadeia.

Já no pacote de ferrovias, o executivo reafirma que a ALL não tem forte interesse em disputar a concessão dos novos trechos. Isso porque, no modelo elaborado pelo governo, os novos concessionários estão impedidos de movimentar cargas na própria ferrovia – para não criar dificuldades à concorrência. Segundo Campos, por isso a ALL tem mais interesse em ser apenas uma transportadora nos novos trechos.