Os diretores da ANTAQ, Fernando Fialho e Murillo Barbosa, conheceram as propostas de projetos hidroviários para 2011 a 2014. O Ministério dos Transportes detalhou os investimentos, nessa quinta-feira (21), na sede da Agência, em Brasília. O diretor-geral do Departamento Nacional de Infraestrutura de Transportes (DNIT), Luiz Antônio Pagot, participou da reunião, que contou também com representantes da Secretaria Especial de Portos (SEP) e da Agência Nacional de Transportes Terrestres.
Os representantes do Ministério dos Transportes apresentaram diversas propostas de projetos, que foram divididas por administração hidroviária. Cada uma das oito administrações foi contemplada com pelo menos uma proposta de investimento.
De acordo com a apresentação, umas das propostas seria a elaboração do plano logístico para a Hidrovia do Mercosul. O investimento previsto está na casa dos R$ 15 milhões. A conclusão ficaria para outubro de 2012, com o DNIT como executor do estudo. Ainda na mesma hidrovia, estão previstas melhorias (dragagem, balizamento e sinalização) no trecho entre o Porto de Porto Alegre e o Porto de Estrela.
Na Hidrovia do Araguaia-Tocantins, está prevista a construção de terminais hidroviários. Seriam investimentos de aproximadamente R$ 275 milhões, que serviriam para a realização de estudos, projetos e implantação das instalações, principalmente nos municípios de Conceição do Araguaia (PA), Caseara (TO), São Félix do Araguaia (MT), Nova Xavantina (MT) e Barra do Garças (MT), Peixe (TO), Palmas e Miracema do Tocantins.
A Hidrovia do São Francisco também tem propostas de projetos. Um deles refere-se à melhoria no trecho de Pirapora (MG) e Juazeiro (BA). O investimento total chegaria a R$ 121 milhões para fazer dragagem, balizamento e sinalização.
Na Hidrovia do Paraguai, a proposta de projeto é a dragagem de 200 mil m³, em trecho de 10km. O investimento seria de R$ 6 milhões. A conclusão ficaria para junho de 2011.
Há também a ideia de se construir terminais hidroviários em Atalaia do Norte, Caapiranga, Envira, Juruá, Maraí, Pauiní, Silves e Uarini, todos municípios do Amazonas. Para a construção dessas instalações, os investimentos seriam de cerca de R$ 150 milhões.
A reunião na ANTAQ serviu para o conhecimento dos projetos hidroviários para o novo PAC. Durante mais de três horas, representantes da Agência, da ANTT, do DNIT, da SEP e do Ministério dos Transportes discutiram e sugeriram propostas, que serão analisadas pelo governo federal para a definição do novo PAC.
Assessoria de Comunicação Social/ANTAQ