Área do Projeto RDJO7 destinada à logística para atividades marítimas de exploração e produção de petróleo e gás natural prevê investimentos de R$ 99,4 milhões
A concessão do arrendamento do Terminal Apoio Logístico Offshore no Porto do Rio de Janeiro, o RDJO7, será leiloada pela Antaq no próximo dia 22/9 na bolsa de valores de São Paulo, a B3. O projeto tem previsão de investimentos de R$ de 99,4 milhões e a área será concedida por um prazo de 25 anos.
O leilão do terminal do Rio integra o segundo bloco de leilões na Antaq deste ano, que também ofertará no mesmo a concessão do canal de acesso aos portos de Paranaguá e Antonina (PR), o maior ativo do certame com investimentos de R$ 1,2 bilhão, e o Terminal Marítimo de Passageiros (TMP) de Maceió (AL), com investimentos de 3,7 milhões.
Segundo o Programa de Parcerias de Investimentos (PPI), a área do projeto RDJO7 está localizada dentro da poligonal do Porto do Rio de Janeiro destinada ao apoio logístico de atividades marítimas (offshore) da indústria de exploração e produção de petróleo e gás natural.
O terminal de Apoio Logístico Offshore possui 52.450 m² e está localizado na área do “Terminal Multiuso 1” do Porto do Rio de Janeiro. A região estratégica para a indústria de Óleo e Gás por estar mais próximo do centro de concentração das unidades industriais offshore da Bacia de Santos.
A área é classificada pelo PPI como brownfield, uma vez que possui algumas estruturas instaladas no local. No projeto estão previstas a demolição, recuperação e readequação de suas estruturas.
Segundo o PPI, operações realizadas na área em arrendamento transitório pela Petrobras em 2021, para o apoio logístico das atividades de E&P da empresa na Bacia de Santos, foi movimentado, aproximadamente, 423.600 toneladas de carga geral, com projeções de demanda crescente no Plano Estratégico da Petrobras.
Fonte: Revista Portos e Navios