O Gerente de Outorgas de Autorização da Antaq deu parecer favorável ao Grupo Dislub Equador (GDE) para implantação do Terminal de GNL de São Luís, que irá operar no município de de São Luís (MA), mas fora do espaço do Porto Organizado de Itaqui. No ofício, o gerente também submete a decisão para análise e considerações superiores.

Em novembro, a Antaq estabeleceu um prazo para a Dislub apresentar os documentos que faltavam, com base na resolução que estabelece os procedimentos para o registro das instalações de apoio ao transporte aquaviário.

De acordo com o ofício, o gerente apontou que a empresa está de acordo com a resolução, no que diz respeito à “homologação pela Marinha do Brasil, sem conexão com instalação em terra e passível de receber, armazenar e transferir os conteúdos”.

O projeto foi apresentado pela GDE Energia, que faz parte do Grupo Dislub Equador, à Antaq, no final de outubro de 2022. O terminal será apto a receber, armazenar e distribuir GNL e regaseificar e escoar gás natural através de um gasoduto, e terá conexão com a rede da concessionária estadual de distribuição de gás, a Gasmar.

Para isso, o projeto contará com um cais novo para o navio FSRU ou uma unidade flutuante de armazenamento (FSU), mais uma balsa e o navio supridor de GNL (LNGC); um gasoduto de diâmetro de 18 polegadas, com trecho marítimo (300 metros) e terrestre (3 km); e um novo city gate.

As estruturas do cais consistem em quatro delfins de atracação, sete delfins de amarração e um delfim para conexão da tubulação de gás. O LNGC comportará 155 mil m³, e como o projeto terá duas fases, a companhia considerou dois FSRUs, com o primeiro tendo 135 mil m³ e o segundo 170 mil m³.

Segundo o plano da empresa, o abastecimento primário e a transferência de GNL serão feitos através da configuração ship-to-ship. O FSRU receberá o GNL em forma líquida do LGNC por meio de mangotes flexíveis criogênicos e, após a regaseificação do GNL no FSRU, ele será escoado até o city gate da Gasmar.

Fonte: Revista Brasil Energia