A APM Terminals fez investimentos no valor de R$ 130 milhões na recuperação do berço 1 e na aquisição de 24 terminal tractors, equipamento que substitui o uso dos caminhões para tráfego interno. Segundo o Diretor Superintendente da APM Terminals no Brasil, Ricardo Arten, a companhia está disposta ainda a investir R$ 160 milhões caso ganhe a antecipação da prorrogação do contrato de arrendamento para 2043 referente aos berços 1 e 2, assim como a ampliação da área arrendada para os berços 3 e 4 em Itajaí, “proporcionando um layout adequado para aumentarmos a quantidade de equipamentos de cais (STS) e impulsionarmos a produtividade do pátio”.

Os contratos de arrendamento portuário em vigor firmados sob a vigência da Lei nº. 8.630, de 25 de fevereiro de 1993, que possuam previsão expressa de prorrogação ainda não realizada, poderão ser prorrogados antecipadamente, ao critério da SEP/ PR (Secretaria de Portos da Presidência da República) e condicionada à realização de novos investimentos.

Ainda segundo Arten, no Terminal de Pecém, foram investidos cerca de US$ 22 milhões na compra de terminal tractors e dois portêineres, que serão os maiores guindastes de cais em operação no Brasil. “Esperamos elevar a movimentação de contêineres neste terminal em 20% após a chegada dos equipamentos, no segundo semestre”, completou.

Somente no segundo semestre de 2014, a APM Terminals Itajaí investiu cerca de US$ 2,2 milhões na compra de 24 terminals tractors, equipamentos desenvolvidos especialmente para serem utilizados em portos. Em Pecém, foram investidos US$ 22 milhões na aquisição de dois portêineres e 15 terminals tractors.

Para o executivo, os investimentos na estrutura possibilitam uma maior eficiência operacional e, consequentemente, atraem novas linhas marítimas para Santa Catarina. “Navios cada vez maiores serão colocados à disposição dos serviços da América do Sul e precisamos estar preparados para esta demanda”, conclui.