O porta-contêiner Copacabana escala o Porto de Paranaguá no próximo dia 25, marcando a volta do serviço da CSAV no tráfego que cobre o Brasil, Oriente Médio e Índia. Denominado Marco Polo, o serviço tinha deixado de atender o porto paranaense devido aos congestionamentos dos cais especializados na recepção de embarcações de contêineres.

Em nota, o vice-presidente de Operações do Grupo CSAV, David Giacomini, destacou que houve casos de navios esperando até nove dias para atracar. Recentemente, a superintendência da APPA (Administração dos Portos de Paranaguá e Antonina) assinou a concessão de janelas para navios de contêineres operarem no cais público.

Agora temos a garantia da atracação na chegada do navio, o que permitirá que o serviço retorne ao Porto de Paranaguá, completou o executivo.

O Marco Polo atende o tráfego entre Brasil e Oriente Médio embarcando grandes volumes de carga congelada destinadas àqueles países asiáticos. Essa garantia permite à CSAV reafirmar seu compromisso histórico com os exportadores e importadores do estado do Paraná, acrescentou o gerente geral do armador chileno no Brasil, Luigi Ferrini.

Em 2009, a CSAV dividiu com a Maersk Line o terceiro lugar no ranking dos principais armadores de contêineres em volumes, de acordo com levantamento da consultoria marítima brasileira Datamar. Somente no Porto de Paranaguá, a CSAV movimenta por mês cerca de 8 mil Teus (unidade de medida equivalente a um contêiner de 20 pés).