As armadoras Hamburg Süd, Aliança Navegação e Logística e Maersk Line anunciaram a ampliação do serviço conjunto entre Ásia, África do Sul e Costa Leste da América do Sul, que havia sido reduzido para um sling em razão da baixa temporada. As empresas passarão a oferecer duas rotas/slings a partir de julho, com o objetivo de atender a alta demanda do perãodo no trade.

Ampliação – Na nova configuração do serviço das três armadoras, o Sling 1 compreenderá os portos de Busan, Xangai, Ningbo, Yantian, Hong Kong, Tanjung Pelepas, Cingapura, Santos, Itapoá, Buenos Aires, Montevidéu, Rio Grande, Itapoá, Paranaguá, Santos, Cingapura, Hong Kong e Busan. Já o Sling 2 escalará Xangai, Nansha, Hong Kong, Cingapura, Tanjung Pelepas, Durban, Suape, Sepetiba, Itajaí, Santos, Port Elizabeth, Durban, Hong Kong e Xangai.

O Sling 1 será operado por 12 navios das classes “Santa” (Hamburg Süd) e “Sammax” (Maersk Line), com capacidades entre 7,1 mil TEUs (contêiner de 20 pés) e 7,5 mil TEUs, incluindo 1.600 e 1.700 tomadas reefer para cargas refrigeradas, respectivamente. O Sling 2, por sua vez, terá 11 navios panamax, cada um com capacidade para 4,2 mil TEUs e 500 tomadas reefer. De acordo com as companhias, os dois slings serão complementares e oferecerão uma ampla rede de conexões.