Os armadores de contêineres estão mudando o foco para as rotas do Atlântico após o modesto sucesso da elevação da taxas no trade Ásia-Europa.

Além dos aumentos nas rotas do Atlântico, as transportadoras também pretendem elevar as taxas nos serviços transpacíficos entre a Ásia e os EUA no início de setembro.

A Maersk Line pretende elevar taxas para US$ 400 por Teu (unidade de medida equivalente a um contêiner de 20 pés) e para US$ 500 por Feu (unidade de medida equivalente a um contêiner de 40 pés) a partir de 1 º de setembro. Os aumentos valerão tanto para o Atlântico como para o Pacífico.

A CMA CGM deve fazer os mesmos ajustes nas rotas do Atlântico. A Evergreen, por sua vez, anunciou incremento de US$ 350 por Teu e US$ 450 por Feu, que valerá em ambos os oceanos.

Na semana passada, CMA CGM, Hapag-Lloyd e Hamburg Süd anunciaram o lançamento de um novo serviço direto entre a costa leste da América do Sul e o norte da Europa. A partir desta semana, as três operam serviços semanais com dois loops, substituindo os serviços anteriores.