Armadores europeus anunciaram ontem, dia 22, que irão se opor a qualquer tipo de subsídios para estaleiros da União Europeia.

Estimular a demanda por novas construções com dinheiro do contribuinte não resolverá o problema e poderá tornar nosso problema ainda maior, afirmou a European Community Shipowners´Association (ECSA).

Se autoridades de Bruxelas consentirem subsídios, estaleiros asiáticos poderão criar seus próprios esquemas, levando a uma corrida por subsídios e agravando um excesso de oferta de navios, um problema já crônico.

Tentativas anteriores para salvar a indústria nacional de estaleiro falhou e foram caras, enfatizou o presidente da ECSA, Marnix van Overklift, em Bruxelas.

Quando perguntado se isto significava que os estaleiros do país irão inevitavelmente à falência, respondeu: Sim. Temos lições dos últimos 25 anos. A Suécia era um país de construção naval como foi o Reino Unido. Os estaleiros da União Européia reduzirão a capacidade e se concentrarão em nichos de mercado, assegurou.

Não queremos ver subsídios nos setores onde já há excesso de oferta, afirmou o secretário geral da ECSA, Alfons Guinier, acrescentando que querem evitar uma corrida aos subsídios e sugeriu que Japão, China e Coreia deveriam fazer o mesmo. E continuou: Estaleiros europeus terão de pensar em inovações e novos caminhos para poder sobreviver. Não faz sentido permitir a construção de navios que não são necessários. Isto não resolveria nossos problemas e os tornaria ainda mais graves, concluiu.

No início deste mês, estaleiros da União Européia disseram que estavam enfrentando graves e em alguns casos fatais mudanças após verem queda de os mercados em aproximadamente 90% em termos de tonelagem em relação a 2008.