Com destaque para a importância da movimentação de contêineres.

A convite da direção da Empresa Maranhense de Administração Portuária (Emap), o diretor-geral da ANTAQ, Fernando Fialho, conheceu a operacionalização dos navios de contêineres da empresa de navegação francesa CMA/CGM no Porto de Itaqui.

Detalhes da operação foram apresentados durante reunião com os diretores da Emap, Daniel Vinent (Planejamento e Desenvolvimento) e Jaqueline Lobão (Administrativa e Financeira), com os diretores da CMA/CGM, Paulo Gudergue e Marc Bourdon, e com o vice-presidente de Serviço do grupo NBA, Xavier Eiglier, que veio da França para participar do encontro.

Na ocasião, o diretor-geral da ANTAQ destacou a importância da movimentação de contêineres no porto, pelo fato de indústrias de comercialização e exportação de produtos de maior valor agregado virem a se instalar no distrito industrial.

Atualmente, os produtos são transportados pela CMA/CGM quinzenalmente, mas os armadores informaram que pretendem passar a fazer essa operação semanalmente, desde que haja prioridade na atracação de navios de contêineres no porto.

O transporte de contêineres obedece a uma programação rigorosa com dia, hora e local pré-determinados para atracação do navio e desembarque de produtos. Os empresários disseram estar confiantes no sucesso dessa linha de contêineres, porque facilitará o transporte de produtos do Brasil, pelo Maranhão, para outros países.

O diretor da ANTAQ explicou que a escolha de São Luís deveu-se às suas potencialidades logísticas, localização geográfica privilegiada e ao seu complexo portuário (Itaqui, Ponta da Madeira e Alumar), classificado entre os sete mais estratégicos do pais.

Ele lembrou ainda que, com o potencial de transporte hidroviário do Estado, será possível transformar a economia do Maranhão. “É impossível falar em desenvolvimento sem possuir infraestrutura e preocupação com o meio ambiente. Por isso, o seminário será um primeiro passo para debatermos o assunto com todos o setores da economia e com a sociedade e trocarmos experiências com cidades brasileiras e de outros países que têm modelos bem-sucedidos de pleno funcionamento da logística sustentável e nos prepararmos para implantá-las aqui”, afirmou.