O Porto do Recife vai receber investimentos de cerca de R$ 98 milhões, sendo que R$ 51 milhões sairão dos cofres estaduais e vão ser empregados na urbanização e reforma dos armazéns 9 ao 14, num projeto que foi batizado de Porto Novo. O local será transformado num espaço com equipamentos culturais (teatro, cinema, lugar para exposições), restaurantes, lanchonetes, escritórios e uma marina, entre outros. O governador Eduardo Campos (PSB) também autorizou a administração da estatal a lançar, em janeiro, a licitação para contratar as obras do terminal de passageiros a ser construído nos armazéns 7 e 8, empreendimento estimado em R$ 21 milhões e que será bancado pelo Programa de Aceleração do Crescimento (PAC) da Copa de 2014 com recursos federais.
“O governo do Estado vai antecipar a construção de um terminal marítimo de padrão internacional”, disse o presidente do Porto do Recife, Sileno Guedes, que deixa o cargo na próxima semana para assumir a Secretaria de Articulação Social e Regional.
No projeto, os antigos armazéns do Porto serão transformados: o 14 abrigará um boliche, cineteatro e cinema, o 13 terá restaurantes e escritórios, o 12 será um pequeno centro de convenções no térreo e escritórios no primeiro andar, o 11 terá um centro de artesanato (que já está em construção e deve ser inaugurado em abril próximo), o 10 será o Memorial Luiz Gonzaga, – o qual demandará um investimento de R$ 26 milhões -, e o 9 se transformará numa galeria de lojas e escritórios.
A ideia de transformar essa área não operacional – que não recebe navios – do Porto do Recife numa grande área de entretenimento, gastronomia e lazer é estudada pela administração do porto desde o começo desta década. “A garantia que isso vai sair do papel é que todos os projetos foram concluídos, alguns licitados e outros serão contratados”, afirmou Guedes.
A estatal já contratou por R$ 26 milhões o consórcio Braenge Gusmão para fazer a urbanização do armazém 9 ao 14. As obras vão começar na primeira semana de 2011. Também em janeiro, a estatal vai lançar uma licitação para contratar a empresa que vai fazer a reforma interna dos armazéns 9 ao 14, estimada em R$ 25 milhões.
“A nossa expectativa é que em dois anos, a partir de janeiro, toda a obra seja concluída e ocupada”, disse Guedes. Depois disso, o Porto do Recife fará uma licitação para que a iniciativa privada arrende os equipamentos. “Esse modelo de gestão ainda não está definido”, explicou Sileno.
“Esse projeto será a verdadeira revitalização do Porto do Recife. A economia vai voltar a circular por aqui”, argumentou um dos arquitetos do projeto, Zeca Brandão. O Porto Novo vai ocupar 1,3 quilômetro dos 3,5 quilômetros de cais do Porto do Recife. Na segunda etapa do projeto, também está prevista a compra pelo governo do Estado no prédio da Conab (que fica depois da ponte giratória), além de uma revitalização dos armazéns 15,16 e 17, localizados no Cais de Santa Rita, que serão usados para implantar outros equipamentos, como hotel, marina e um edifício-garagem.