A Atwood Oceanics fechou um acordo de negociação exclusiva para um navio-sonda no Brasil. Sem revelar o operador, a empresa informou que negocia a contratação de uma das duas unidades atualmente em construção na Coreia do Sul, para início de operação no terceiro trimestre de 2017. No mercado se fala que a unidade pode ser responsável pela campanha da Premier Oil na Bacia do Ceará.

Estão envolvidos os navios-sonda Admiral e Archer, encomendados ao estaleiro Daewoo, com previsão de entrega em setembro de 2016 e junho de 2017, respectivamente – os prazos consideram opções que podem ser exercidas pela Atwood para postergação das obras. O acordo já prevê as condições comerciais, mas condiciona a assinatura dos contratos aos critérios de aceite das sondas.

Se concluir o negócio, a Atwood fará sua estreia no Brasil. Atualmente, a companhia atua principalmente nos mercados da Ásia e da Oceania, com uma frota de cinco jackups, duas semissubmersíveis para águas profundas e quatro navios-sonda, além dos dois encomendados.

Com uma operação enxuta, a redução da atividade de perfuração offshore e a queda nas taxas não se refletiram no resultado financeiro da Atwood neste terceiro trimestre de 2015. A receita subiu 14%, para US$ 350 milhões e o lucro, 33% para US$ 150 milhões.