O Banco Mundial, por meio da Corporação Financeira Internacional (IFC, na sigla em inglês), injetará US$ 97 milhões (R$ 161 milhões, pela cotação de ontem) em recursos na Brasil Terminal Portuário (BTP), para a construção de um terminal multi-uso no antigo Lixão da Alemoa, no Porto de Santos. Será o maior empréstimo da IFC para uma empresa portuária em todo o mundo.

A Corporação, membro do Banco Mundial, anunciou que mais US$ 582 milhões serão colocados à disposição da BTP por meio de um financiamento conjunto de seis bancos estrangeiros: BNP Paribas (França), Credit Agricole (França), DnB Nor Bank (Noruega), ING Capital (Holanda), KFW Ipex Bank (Alemanha) e Banco Santander (Espanha).

Os dois empréstimos somam R$ 1,1 bilhão, cerca de três quartos do montante necessário para erguer o terminal, que é da ordem de R$1,5 bilhão.

A instalação, projetada para movimentar contêineres e líquidos a granel, será operada de forma bipartite pela Terminal Investment Limited (TIL), empresa holandesa que controla a BTP, e pela APM Terminals BV, braço da dinamarquesa Maersk. Esta entrou no negócio há pouco tempo, adquirindo metade das ações do terminal em agosto passado.

Em comunicado distribuído pela IFC, o diretor financeiro da TIL, Tom Van Eynde, disse que o empréstimo ajuda a incrementar a diversidade geográfica do grupo, promovendo nosso objetivo de estarmos presentes globalmente em todos os maiores pontos de escala de rotas comerciais. Ainda segundo o executivo, a IFC e os bancos parceiros estão ajudando a concretizar esse projeto desafiador.

O responsável pela área de Implementação de Projetos da APM Terminals, Soren Sjostrand Jakobsen, por sua vez, disse que este grande projeto irá proporcionar capacidade para um setor carente do Porto de Santos e oferecerá às linhas de navegação um serviço de excelência no complexo. O processo de financiamento com a IFC e os bancos sindicalizados foi suave e rápido e satisfez os acionistas.

Também no comunicado da IFC, o diretor do órgão para a América Latina e o Caribe, Paolo Martelli, declarou que o financiamento da IFC para o novo terminal apoia o esforço do Brasil de melhorar sua infraestrutura portuária,uma base para o crescimento sustentável e a competitividade no País. Ele completou dizendo que este projeto também incorpora conhecimentos financeiro, técnico e ambiental de alto nível.