A BP fechou acordos com a Transocean e a Halliburton para encerrar os processos relacionados ao acidente em Macondo, no Golfo do México, em 2010. Com isso, a companhia deixa de ter disputas judiciais de parceiros no projeto.

Um dos acordos prevê que a BP indenizará a Transocean por danos do acidente, além de US$ 125 milhões como compensação por taxas pagas ao governo. Esse contrato prevê também uma indenização da Transocean à BP pelos danos aos empregados e possíveis futuras limpezas de poluentes na região do acidente.

Além disso, a BP não tentará se incluir no pagamento de seguro da Transocean, o que vai acelerar a recuperação de cerca de US$ 538 milhões.

A BP também fechou um acordo com a Halliburton, que inclui o pagamento de indenizações, cujos valores não foram divulgados. A Halliburton já havia feito acordo para encerrar uma ação em que era processada por danos materiais.

A Transocean informou que também fez um acordo com as pessoas e empresas que moviam uma ação coletiva contra a companhia e contra a BP, se comprometendo com o pagamento de US$ 212 milhões. O acordo ainda depende da aprovação da Justiça dos EUA.

O relatório final da Comissão Nacional de Vazamento de Petróleo concluiu que o acidente em Macondo, no Golfo do México, foi causado por decisões da BP, Transocean e Halliburton para cortar custos. A BP era operadora da área, enquanto a Transocean era responsável pela operação da sonda Deepwater Horizon e a Halliburton, pela cimentação do poço. O acidente ocorreu em abril de 2010 e deixou 11 mortos.