Companhia tem 17 embarcações construídas no Brasil e estuda trazer outras do exterior

A Brasil Supply espera chegar a 2017 com uma frota de 27 embarcações em operação no país, das quais 17 serão construídas localmente e outras dez virão do exterior. A companhia, que já atua como armadora e fornecedora de insumos para perfuração, quer ampliar os negócios em navegação.

A ideia da companhia, que já tem 17 contratos de navegação com a Petrobras, é fechar parcerias com armadores estrangeiros para trazer embarcações para o Brasil – apesar de a construção no exterior não estar descartada. Atualmente, a armadora brasileira analisa incluir em sua frota novos PSVs, AHTS ou OSRVs.

“O plano nunca vai ser abandonar a construção no país. No momento atual queremos consolidar a construção das 17 embarcações, mas sem deixar de crescer a frota”, explicou o diretor de Operações da Brasil Supply, Ricardo Braga, após a cerimônia de lançamento do primeiro PSV da companhia, no estaleiro Eisa, no Rio de Janeiro.

Nos próximos três anos, a Brasil Supply espera ter quatro PSVs em operação para a Petrobras, dos quais dois são equipados para transporte de fluidos de completação e de perfuração. A companhia já fornece fluidos e possui bases em Anchieta (ES) e Angra dos Reis (RJ) e a ideia com os PSVs é fazer a logística, atuando em toda a atividade.

Além dos PSVs, a frota atual da companhia é composta por seis embarcações de passageiros que fazem transporte de equipes da Petrobras em plataformas no Nordeste. Com capacidade para 60 passageiros, os navios foram construídos no estaleiro Arpoador, no Guarujá (SP). Está prevista para novembro a entrega do sétimo crew boat.

O estaleiro paulista também constrói seis FSVs (UT 4.000) para a Brasil Supply, também contratados pela Petrobras. Os navios de apoio devem ficar prontos nos próximos dois anos.