A Associação Brasileira dos Armadores de Cabotagem (Abac) apurou crescimento de 12,8% da carga de cabotagem no primeiro trimestre de 2020. Apesar do desempenho consistente apurado pela Abac em janeiro e fevereiro, as empresas sentiram um reflexo ainda discreto da crise com a pandemia do novo coronavírus (Covid-19) a partir de março. A associação espera quedas entre 30% e 40% dos principais segmentos de carga transportados pelo modal na comparação abril versus março. A expectativa é que, em abril, as empresas sentirão mais efetivamente os efeitos da crise no setor. A Abac, que atualiza a visão semana a semana, percebe que a maioria dos segmentos começa a ter impactos representativos, dependendo da cadeia e do segmento da indústria.
Dentro da movimentação de contêineres, indústrias de alimentos, higiene e limpeza, papel e de embalagens, por exemplo, seguem estáveis, apenas com pequena queda. Já segmentos como manufaturados registraram impacto médio de 50% devido ao fechamento de algumas fábricas nesse período. Eletroeletrônicos e produtos de linha branca sofreram queda porque empresas da zona franca de Manaus deram férias coletivas e paralisaram a produção. Por causa disso, os navios que vão até Manaus (AM) com cargas de itens básicos têm voltado da capital amazonense com menos cargas. Granéis líquidos, por sua vez, caminham para volumes quase 50% abaixo dos volumes de fevereiro.
De acordo com dados estatísticos da Agência Nacional de Transportes Aquaviários (Antaq), o transporte por cabotagem no país cresceu 10,54% em janeiro e fevereiro, em comparação com os dois primeiros meses de 2019, totalizando 29 milhões de toneladas contra 26,2 milhões de toneladas transportadas do ano anterior. A movimentação na cabotagem também apresentou crescimento de 8,9% em relação ao mesmo período de 2019, totalizando 39,8 milhões de toneladas. O volume transportado nesse tipo de navegação no período é o maior registrado para os meses de janeiro e fevereiro desde 2010.
Os números produzidos pela gerência de estatística e avaliação de desempenho da Antaq apontam o comportamento da movimentação de cargas na navegação de cabotagem nos meses de janeiro e fevereiro deste ano, quando a pandemia da Covid-19 já assolava a província chinesa de Yuhan, outros países asiáticos e parte da Europa. “O constante crescimento do transporte de cabotagem no país, mesmo com a pandemia já afetando o mercado asiático, apresentou resultado recorde no período de janeiro e fevereiro, registrando o maior volume transportado nesse tipo de navegação desde 2010”, destacou o gerente substituto de estatística e avaliação de desempenho da agência, Leopoldo Kirchner.
O presidente da Abac, Cléber Lucas, disse que o histórico de crescimento de dois dígitos apontado pela Antaq não é novidade para cabotagem no Brasil. Ele disse que a curva de crescimento do modal permaneceu estável e expressiva nos dois primeiros meses por ano. Para a Abac, que fecha os números trimestralmente, o bom desempenho do modal nos meses de janeiro e fevereiro apontado pela Antaq reflete a pauta de crescimento da cabotagem na matriz de transportes que vinha sendo percebida antes da pandemia.
A Abac vê como ponto positivo a continuidade das operações, ao passo que o transporte marítimo internacional tem mais de 250 serviços cancelados no mundo todo. A entidade ressalta que segue as recomendações de isolamento social e medidas preventivas recomendadas pelas autoridades sanitárias. De acordo com a Abac, os navios das associadas operam normalmente, atendendo às demandas e mantendo a oferta da campanha ‘Cabotagem Solidária’. Já o pessoal de terra segue nas atividades, conforme política de cada empresa.
Fonte: Portos e Navios