O Cade (Conselho Administrativo de Defesa Econômica) aprovou a fusão da Brado Logística, criada pela ALL (América Latina Logístic) e a Standard Logística. A nova companhia passou pelo processo de autorização do órgão sem nenhuma restrição, cumprindo todas as exigências.

A Brado Logística já prevê investimento de R$ 1 bilhão nos próximos cinco anos com a finalidade de conquistar de 12% a 15% das operações de contêineres por meio do transporte ferroviário. Desde sua criação já foram investidos R$ 45 milhões.

Com base intermodal rodoferroviária em contêiner, a Brado atua nos mercados externo, interno e de importação. Segundo a própria companhia, seu diferencial é o transporte ferroviário, que oferece mais competitividade nos custos, e armazenagem de cargas reefer e dry, distribuição, frota própria, terminais de contêineres, Redex, Vigiagro e habilitações para os mercados internacionais.