Navig8 aposta em parceria com EBN para ampliar transporte de químicos, petróleo bruto e derivados no Brasil. A Navig8 Chemical Tankers pretende aumentar suas atividades no Brasil para apoiar exportadores que embarcam petróleo bruto para os mercados internacionais. A empresa é um armador estrangeiro que opera há 10 anos no Brasil e tem presença física no país desde 2015, com ajuda de parcerias com empresas locais na cabotagem, entre elas a Zemaxlog Soluções Marítimas. Nos mercados internacionais, a Navig8 opera mais de 200 embarcações em 13 pools nos segmentos de químicos e tankers — com navios classe VLCC (very large crude carriers) até 19.000 toneladas.

A empresa espera ver um aumento significativo nos movimentos dos FPSO (unidades flutuantes de produção, armazenamento e transferência) para os terminais de transbordo em navios-tanque de transporte bruto como sendo a maior mudança no mercado. A Navig8 acredita que a maior proximidade com o mercado brasileiro faz com que apareçam novas oportunidades. A expectativa do grupo é que as exportações de petróleo bruto no Brasil cresçam de 1,1 para 2,5 milhões de barris por dia nos próximos dez anos.

A Navig8 considera o Brasil um mercado importante nos segmentos de petróleo, derivados, etanol e produtos químicos, onde a empresa trabalha em concorrência com todos os outros armadores. A companhia transporta cargas para importações e exportações e continua interessada em explorar ainda mais o mercado brasileiro de cabotagem com tonelagem local, caso a oportunidade se apresente.

A empresa opera em vários países no mundo e cumpre rigorosamente todos os requisitos legais, operacionais e específicos de seus clientes. As operações realizadas no Brasil demandaram análise minuciosa de mercado e possíveis parceiros. Após essa análise, a Navig8 firmou parceria com Zemaxlog, empresa brasileira de navegação (EBN) credenciada pela Agência Nacional de Transportes Aquaviários (Antaq), Agência Nacional do Petróleo, Gás Natural e Biocombustíveis (ANP) e Instituto Brasileiro do Meio Ambiente e dos Recursos Naturais Renováveis (Ibama).

A Navig8 destaca que, com todas as outorgas emitidas pelos órgãos reguladores, a Zemaxlog está habilitada a operar em serviços de apoio portuário, apoio marítimo, cabotagem e longo curso. Além disso, ressalta que a parceira tem um terminal de uso privado (TUP) em Vitória (ES) e uma frota adequada para dar suporte a outras eventuais operações na costa brasileira. A Zemaxlog tem cais de atracação, retroárea para armazenagem em geral, equipamentos e máquinas para movimentação, serviços de apoio marítimo, abastecimento de água, fornecimento de energia elétrica, barreiras de contenção entre outros. “Juntamos nosso conhecimento internacional do mercado com conhecimento da Zemaxlog para oferecer serviço diferenciado com foco no segmento de tankers”, informa a empresa.