Destinado à área de Búzios, equipamento deverá chegar ao país na segunda quinzena de dezembro. Já está a caminho do Brasil o casco da P-76, FPSO que está sendo convertido pelo Odebrecht/OAS/UTC para ser instalado em 2017 na área de Búzios, no cluster de Santos. A unidade deixou na semana passada o estaleiro Cosco, na China, onde foram feitas as trocas de chapas e construídos os módulos de acomodação.

A previsão é de que o casco chegue ao Brasil na última quinzena de dezembro, seguindo direto para o estaleiro Inhaúma, no Rio de Janeiro, onde serão realizados os últimos acertos de chapas e feita toda a parte de instalação de tubulações e estruturas. Em julho, a unidade será transferida para o Portal do Paraná, onde o consórcio Technip-Techint executa a construção dos módulos da P-76 e fará a integração e montagem.

O trabalho de troca de chapa no casco da P-76 teve início há cerca de um ano. A princípio, a obra era para ter sido executada no Brasil, nas instalações do Inhaúma, mas o consórcio e a Petrobras acabaram alterando o plano original por conta de problemas no estaleiro brasileiro na condição dos cascos.

Além de P-76, o consórcio Odebrecht/OAS/UTC responde pela conversão da P-74, P-75 e P-77. No momento, o grupo finaliza no Inhaúma os trabalhos de troca de chapas e montagem do módulo de acomodação da P-74, FPSO que também destinado à área de Búzios e com entrada em operação prevista para 2016.

De acordo com o cronograma do projeto, o casco da P-74 deverá deixar o Inhaúma em janeiro, com destino ao Estaleiros do Brasil (EBR), em São José do Norte (RS), onde será realizada a integração e montagem dos módulos. A conversão dos cascos da P-75 e P-77 está sendo feita na China.