A Ceva divulgou na semana passada os resultados do trimestre encerrado em 30 de setembro de 2014. O Transporte Aéreo teve crescimento de volume de 5% comparado ao ano anterior e o Transporte Marítimo superou o mercado, com aumento de 11% no volume durante o terceiro trimestre.

“Neste trimestre, continuamos a fazer importantes avanços na execução de nossa estratégia,” disse Xavier Urbain, CEO da CEVA. A receita de US$1.992 milhão do terceiro trimestre foi 0,7% superior à do segundo trimestre de 2014, representando uma importante melhora em relação aos últimos trimestres. O EBITDA ajustado cresceu 6,7%.

A divisão Contratos Logísticos obteve margem EBITDA acima do mercado impulsionada pelo forte desempenho no mercado norte-americano, compensando os volumes mais baixos no mercado automotivo da Ásia Pacífico e alguns novos desafios em curto prazo de contratos durante a implementação.

O acumulado total no ano de novos negócios fechados cresceu 20% em relação ao ano passado, com Contratos Logísticos apresentando aumento de 19% e Gerenciamento de Fretes 20% em relação ao ano anterior.

Como próxima etapa na execução de sua estratégia, a Ceva está adotando um novo modelo operacional que elimina as estruturas regionais de todo o mundo, optando por um modelo operacional composto por 17 grupos geográficos de países, com administração e regras comerciais padronizadas em todos estes grupos.

Os grupos podem ser formados por um único país de grandes dimensões, como a China, ou por diversos países próximos. A nova estrutura entra em vigor em janeiro de 2015.

“Este é um comunicado de transformação para a Ceva,” disse Urbain. O novo modelo operacional aumentará a eficiência e a produtividade da rede através da eliminação de duplicidade de trabalho e funções, bem como fortalecerá a comunicação em toda a empresa.

Além de anunciar o novo modelo operacional, a empresa implementou diversas iniciativas de redução de custos durante o terceiro trimestre, que devem começar a mostrar resultados entre a segunda metade de 2014 e o ano de 2015.

Estas medidas incluem a restruturação em diversos países europeus, a inauguração de leilões eletrônicos para redução de custos de transporte, o foco contínuo em redução de despesas de vendas, gerais e administrativas (SG&A) e a consolidação da unidade de Cingapura, entre outras.