A CMA CGM e a Ocean Three decidiram harmonizar os serviços FAL2 e FAL3, a fim de se adaptar à atual situação do mercado entre a Ásia e a Europa. As companhias decidiram oferecer uma rotação otimizada. O novo serviço FAL 23 responderá as necessidades dos clientes desde os transit times do mercado – especialmente entre a Ásia e Le Havre, Roterdí e Antuérpia. Além disso, o Vietní será diretamente ligado com uma nova chamada no Terminal Cai Mep Deep Sea, em Ho Chi Minh City. Le Havre e Roterdí também serão beneficiados com chamadas de importação e exportação, sendo Chiwan e Felixstowe, respectivamente.

A partir de outubro na Ásia, doze embarcações de 12.000 a 15.000 Teus seguirão a nova rotação sendo: Xangai, Ningbo, Yantian, Cai Mep, Port Kelang, Le Havre, Roterdí, Antuérpia, Hamburgo, Felixstowe, Roterdí, Le Havre, Jeddah, Port Kelang, Chiwan, e volta para Xangai. A nova rotação terá início em Eastbound, de Antuérpia, em 28 de setembro com o CMA CGM La Perouse. O grupo está trabalhando ainda na otimização dos serviços FAL1 e FAL8, com novas chamadas de Qingdao, que foi adicionado ao serviço FAL1 desde agosto desse ano. O transit time de Ningbo, Xangai, Yantian e Port Kelang a Algeciras, Southampton, Dunkirk e Hamburgo serão reduzidos em três dias.