No segundo trimestre, a CMA CGM demonstrou mais força no seu modelo de negócio, melhorando significativamente o desempenho do mercado, apesar de uma queda acentuada das taxas de frete e indústria com excesso de capacidade.

Os volumes realizados durante o segundo trimestre aumentou 6,2% ano-a-ano, para 3,3 milhões de Teus, em comparação com o crescimento do volume de mercado global que ficou entre 1% e 2%.

A receita média por contêiner transportado diminuiu 7,8%. No entanto, esta diminuição foi significativamente inferior aos índices de referência para o perãodo devido à grande diversidade de clientes e linhas do Grupo. Além disso, os custos unitários caíram 10,9%, em grande parte devido à queda acentuada dos preços do petróleo. O lucro líquido consolidado do grupo chegou a US$ 156 milhões, até 66,7% no segundo trimestre de 2014.

Durante o primeiro semestre de 2015, os volumes transportados aumentaram 8,2% para 6,4 milhões de Teus. A CMA CGM fortaleceu ainda mais sua posição financeira, com a dívida líquida ajustada representando menos de 50% do patrimônio líquido consolidado em junho desse ano.

Vale ressaltar ainda, que a companhia adquiriu dois novos navios de 9.400 Teus: CMA CGM Tage e CMA CGM Thames. Os navios foram projetados para operar dentro do novo Canal do Panamá e atualmente estão posicionados nas linhas de rápido desenvolvimento. Durante o perãodo, o Grupo também realizou a entrega do CMA CGM Kerguelen e do CMA CGM Georg Forster, os dois primeiros navios da série de 18.000 TEU.