A decisão do governo de autorizar a construção de um terceiro aeroporto em São Paulo, um megaprojeto para movimentar 50 milhões de passageiros por ano, vai enfrentar forte reação dos atuais concessionários dos aeroportos de Cumbica, Viracopos e Brasílila.
O projeto, já batizado Novo Aeroporto de São Paulo (Nasp), pertence às empreiteiras Camargo Corrêa e Andrade Gutierrez e deve ser erguido em Caieiras, Região Metropolitana da capital, com investimentos de R$ 5,3 bilhões.