Arquivo

A empresa que administra o Terminal de Contêineres de Paranaguá (TCP) apresentou um aumento geral de 4,6% no volume de cargas exportadas nos primeiros cinco meses do ano, em comparação ao mesmo período do ano passado. O destaque foi para a retomada nas exportações do algodão, com quase 500 contêineres embarcados. Entre janeiro e maio de 2019 o volume dessa mercadoria somou apenas seis contêineres. Apesar da pandemia do novo coronavírus, a expectativa é que o crescimento das movimentações no terminal se mantenha ao longo do ano.

O aumento expressivo nas exportações de algodão, segundo o vice-diretor comercial do TCP, Thomas Lima, se justifica pelo trabalho de adequação aos padrões exigidos para a operação de exportação do produto. As adequações ocorreram em 2019 e incluíram desde a estrutura física para estufagens de contêineres, até a equalização dos procedimentos exigidos pelo Ministério da Agricultura, Pecuária e Abastecimento para os terminais que concentram as exportações de algodão.Publicidade

Junto ao algodão, outras mercadorias reagiram de maneira positiva nos primeiros meses do ano. O açúcar, por exemplo, teve crescimento de 190%. O papel e celulose tiveram aumento de 30%; fertilizantes de 52%; milho de 53% e fubá de 75%. Todos esses em relação ao mesmo período do ano passado.

Além disso, de acordo com ele, o aumento geral nas movimentações é decorrente dos investimentos realizados nos últimos anos em ampliação e modernização. Atualmente, o TCP pode operar simultaneamente dois navios de 366 metros de comprimento, e tem capacidade de movimentar 2,5 milhões TEUs/ano. O terminal conta ainda com oito portêineres (STS), sendo que seis deles possuem capacidade operacional para atender aos navios New Panamax.

Também foram realizados investimentos do governo federal, como é o caso da dragagem de aprofundamento do canal de acesso e bacia de evolução do Porto de Paranaguá. Com isso, a expectativa é de que haja um incremento significativo no calado operacional do porto ainda este ano, podendo chegar a 12,80 metros para os grandes navios conteneiros.

Outro aspecto que influenciou no bom desempenho portuário nesses primeiros meses de 2020, segundo Lima, foi o reposicionamento estratégico do TCP frente aos armadores. Ele explicou que o foco tem sido o apoio mútuo e geração de benefícios através de sinergias entre as operações marítimas e logísticas. De acordo com ele, isso tem aumentado a atratividade aos exportadores e importadores. Ainda este ano também, teve o retorno da linha direta da Costa Leste dos Estados Unidos, somado ao aumento das capacidades nas soluções intermodais.

Lima afirmou ainda que o terminal tem investido em tecnologia com a finalidade de continuar se mantendo competitivo no mercado. Um dos projetos é o TCP Labs, laboratório de inovação voltado para o desenvolvimento de novas tecnologias com foco na logística portuária.

A expectativa é de que o terminal siga em crescimento. Ele afirmou que atualmente o terminal opera com 40% da capacidade, o que significa que existe ainda espaço para crescer nos próximos anos. “Nosso objetivo é tornar a TCP um hub port e, para isso, adotamos estratégias comerciais bastante agressivas que nos permitam, por exemplo, ampliar o número de rotas marítimas atendidas”, disse.

Fone: Revista Portos e Navios