Projetos de apoio portuário e de navegação fluvial figuram como destaques entre as novas prioridades concedidas pelo Conselho Diretor do Fundo da Marinha Mercante (CDFMM) durante a 42ª reunião ordinária, realizada em 4 de dezembro. A Sulnorte obteve prioridade para construção de 10 rebocadores portuários de 75 toneladas de tração estática (TTE) no Estaleiro Rio Maguari (PA), com valor total de R$ 321 milhões. A Starnav recebeu a prioridade para construção de quatro rebocadores azimutais de 80 TTE, no estaleiro Detroit (SC), com valor total de R$ 151 milhões. A Internacional Marítima conseguiu prioridade para construção de um dique flutuante, três empurradores 4.000 BHP, no Estaleiro INC — Indústria Naval Catarinense, com valor total de R$ 103,2 milhões. Somente essas aprovações totalizam R$ 575 milhões, mais da metade dos R$ 1,1 bilhão aprovados nessa reunião para novos projetos.

No segmento de carga, o destaque foi a Acadia Participações, que recebeu prioridade para construção de quatro navios-tanque de 8.000 metros cúbicos, no Estaleiro Rio Maguari, com valor total de R$ 250,3 milhões. No apoio marítimo, a Oceânica Engenharia conseguiu prioridade para construção de um RSV (embarcações equipadas com robôs) e um SDSV (suporte ao mergulho em águas rasas), no estaleiro Arpoador, com valor total de R$ 146,7 milhões.

Na última reunião de 2019, o conselho também aprovou a reapresentação, no valor total de R$ 482,6 milhões, destinada à Plataforma Logística do Amapá SPE Ltda. para a construção de cinco empurradores fluviais de 4.000 BHP, 60 barcaças graneleiras, sendo 30 do tipo box de 2,6 mil toneladas de porte bruto (TPB) e 30 do tipo racked de 2.450 TPB, uma instalação de transbordo flutuante de 2.300 TPB e uma instalação de transbordo flutuante de 2.037 TPB, tipo catamarã, no Estaleiro Easa (PA). Esse valor havia sido priorizada anteriormente em julho de 2018.

Fonte: Revista Portos e Navios