A disputa pelo contrato da P-80, FPSO próprio da Petrobras que irá compor o 9º módulo de Búzios, no cluster de Santos, deve ficar restrita a dois grandes grupos internacionais. Depois de sucessivos adiamentos e de um longo período de desinteresse, os estaleiros Sembcorp e Keppel começaram a trabalhar para apresentar proposta no bid, solicitando orçamento a fornecedores.
Há rumores não confirmados de que a MISC Berhad também estaria interessada no negócio, fazendo cotações com alguns fornecedores. A informação é vista com reserva pelo mercado, já que que o grupo vem enfrentando dificuldade com a obra de conversão do FPSO Marechal Duque de Caxias, unidade de 180 mil bpd projetada para compor o 3º módulo do campo de Mero, na Bacia de Santos, em 2024.
A movimentação dos estaleiros Sembcorp e Keppel em relação à licitação da P-80 começou a ganhar força no início do ano. Até 2021, não havia nenhuma sinalização de interesse por parte dos dois estaleiros ou de outros grupos.
O Keppel arrematou, recentemente, em consórcio com Hyundai, contrato com a Petrobras para construção da P-78, FPSO de 180 mil bpd, que será instalado no 7º módulo de Búzios, em 2025.
A falta de interesse inicial do mercado pela licitação da P-80 deixou a Petrobras em estado de alerta. Além de realizar consecutivos adiamentos da data de entrega das propostas, a petroleira trabalhou nos bastidores para tentar aumentar o interesse dos estaleiros pelo negócio, alterando algumas diretrizes do contrato e do edital.
As condições do contrato estabelecidas originalmente pela Petrobras foram consideradas muito severas pelas empresas. Entre as adaptações feitas, a petroleira optou por melhorar as condições de pagamento, reduzindo o cashflow negativo para a empresa vencedora do contrato.
A entrega de propostas da licitação está marcada para 16 de maio, um ano após o lançamento do edital. No último adiamento do cronograma, o prazo de entrega das ofertas foi estendido por seis meses.
Ao todo, 12 grupos estão habilitados pela Petrobras para disputar o contrato da P-80 – Brasfels, EBR (Estaleiros do Brasil), Daewoo Shipbuilding, Hyundai, Keppel, SBM, Technip, Modec (habilitada antes do bloqueio), Toyo, Saipem, Queiroz Galvão e Sembcorp. Afora o consórcio Keppel / Hyundai, o Daewoo / Saipem venceu, recentemente, a licitação da P-79, FPSO que será instalado no 8º módulo de Búzios.
Projetada para produzir 225 mil bpd e 12 milhões de m³/dia de gás, a P-80 está prevista para entrar em operação em 2026. A construção da unidade de produção deverá mobilizar investimentos da ordem de US$ 2,5 bilhões, sendo que a contratação será conduzida sob regime de EPC (Engineering, Procurement and Construction).
Como o prazo para o primeiro óleo do sistema é longo, o mercado não descarta a possibilidade de a Petrobras aprovar uma nova mudança na data de entrega de propostas.
Além da P-80, o edital prevê a possibilidade de contratação de até outras duas unidades do mesmo porte, sendo a primeira delas, a P-82, destinada ao 10º módulo de Búzios, com entrada em operação prevista para 2026, e a segunda direcionada ao 11º módulo. A licitação foi dividida em dois lotes, com o primeiro exigindo propostas firmes para a unidade do 9º módulo, enquanto o B é voltado à possibilidade de contratação de até outras duas plataformas.
Os grupos que participarem da licitação terão que indicar na proposta do lote A se tem ou não interesse nos outros FPSOs do edital. As unidades não firmes, se contratadas, serão adquiridas pelo preço de 92,6% do valor da oferta apresentada para a P-80.
O conteúdo local do contrato é de 25%.
Fonte: Revista Brasil Energia