Tiveram início, na última sexta-feira, os serviços de dragagem de aprofundamento dos canais de acesso e da bacia de evolução do Complexo Portuário de Itajaí, que passará de 11 para 14 metros. A draga Charles Darwin, com seus 223 metros de comprimento, 40 metros de boca e capacidade para 30,5 mil metros cúbicos, é a maior em operação nas águas do Brasil.

A Jan De Nul, empresa belga responsável pelos serviços, trouxe ao país uma segunda draga, um pouco menor, que fará os trabalhos nas laterais do rio e em outros pontos onde o equipamento grande não consegue acesso. Os serviços devem ser finalizado em 180 dias.

O superintendente do Porto de Itajaí, Antônio Ayres dos Santos Júnior, destaca que a dragagem permitirá a operação de navios maiores e mais modernos, já que cada centímetro a mais de profundidade possibilita um aumento de 60 toneladas: Os três metros que serão aumentados representarão a possibilidade de cada embarcação ampliar em 18 mil toneladas suas operações no Complexo, o que representa cerca de 600 contêineres por navio, afirmou.

O investimento da União na obra, em recursos do PAC (Programa de Aceleração do Crescimento), integrando o PND (Programa Nacional de Dragagem), soma R$ 55 milhões.