A companhia analista Drewry Maritime Research prevê que a média de taxa de frete marítimo nos trades leste-oeste deve cair 20,8% este ano, em comparação ao ano passado, enquanto a adição de capacidade aos navios supera o crescimento da demanda.

As transportadoras ainda não conseguiram acertar o ponto de equilíbrio e tem havido um rápido retorno à volatilidade da taxa de frete, algo que a comunidade marítima vê com relutância, afirmou em relatório.

A precificação por embarque de contêiner tem caído, enquanto a demanda cresceu modestamente, com preocupação sobre a pressão de economias vacilantes na União Européia e crescimento econômico tépido nos Estados Unidos influenciando a confiança do consumidor.

A sobrecapacidade de navios é tão severa que mesmo uma temporada de pico decente não irá prover um impulso suficiente para elevar as taxas de frete profundamente erodidas nos trades-chave do leste-oeste: Operadores de contêineres irão encontrar um ambiente bastante desafiador este ano para obter bom lucro, disse a companhia.