As obras de dragagem dos Terminais da Ilha Redonda e Comprida terão início ainda este mês.

A DTA Engenharia venceu licitação realizada pela Transpetro (Petrobras Transportes S/A) para dragar as bacias de evolução dos dois terminais nas Ilhas Redonda e Comprida, na Baía de Guanabara. O contrato foi assinado final de agosto deste ano e terá duração de sete meses. O valor do projeto é na ordem de R$ 34,5 milhões e será dragado um volume de 212 mil metros cúbicos de sedimentos. Ao todo participaram do processo licitatório oito empresas.

Segundo informações da Diretoria de Hidrografia e Navegação (DHN), da Marinha do Brasil, com o serviço de dragagem o Terminal da Ilha Redonda terá 10 metros de profundidade e o da Ilha Comprida, 12 metros. As obras estão previstas para começarem próximo dia 15 deste mês. Os terminais da Transpetro são interligados por gasodutos à Refinaria de Duque de Caxias (RJ). Por eles são exportados e importados gás liquefeito de petróleo (GLP), bem como butadieno e propeno.

Atualmente a DTA Engenharia já realiza dragagem para manter a profundidade de toda a extensão do canal do Porto de Santos. Com isso, o canal de navegação deverá ter 15,4 metros de profundidade. A expectativa é que sejam removidos 11,8 milhões de metros cúbicos de material do canal. O contrato com o porto para a realização da obra é no valor de R$ 274 milhões.

Fonte: Revista Portos e Navios