São 15 FSVs e LHs, além de um RSV, um PSV e um AHTS 21000, todos em contratos de longo prazo. Começaram a vigorar em novembro 18 contratos de afretamento de embarcações de apoio offshore da Petrobras. Além de 15 FSVs (embarcações rápidas de carga e passageiros) e LHs (navios de manuseio de cabos de amarração), como antecipado pela Brasil Energia Petróleo & Gás, entraram em vigor os contratos de um RSV, um AHTS e um PSV.

O RSV Toisa Valiant, afretada à Sealion por US$ 70,8 milhões, foi contratado por quatro anos, com início em 8 de novembro e término 6 de novembro de 2018. A embarcação será operada pela Subsea 7, com contrato de R$ 56 milhões.

O AHTS 21000 Bram Atlas foi contratado à Bram Offshore na segunda rodada do Prorefam, o programa de renovação da frota de apoio marítimo da Petrobras. O contrato do navio, que entrou em vigor em 11 de novembro, tem duração de oito anos. A parcela em dólares do contrato ficou em US$ 168,63 milhões e, em reais, R$ 98,88 milhões.

Já o contrato do PSV 4500 Havila Favour, que será operado pela Astromarítima, entrou em vigor em 28 de novembro, com término em 2018. O valor do contrato com a proprietária do navio, Havila Shipping, é de cerca de US$ 30,15 milhões e com a brasileira, R$ 23,24 milhões.

No mês passado, a Petrobras renovou o contrato do PSV 4500 Skandi Hav. O último contrato do navio com a estatal havia começado em 2009 e expirado em outubro deste ano.