O primeiro Veículo Leve sobre Trilhos (VLT) chega no navio Grande Buenos Aires, de bandeira italiana, na manhí desta quinta-feira, no Porto de Santos. O desembarque do VLT no terminal da Deicmar, no cais do Saboó, está prevista para as 7 horas. A embarcação saiu do porto do Rio de Janeiro às 10h28 de quarta-feira e tinha previsão de chegada em 12 horas. A operação de desembarque deve durar cerca de três horas.

Inicialmente, o trem chegaria a região na última segunda-feira. No entanto, um problema no navio fez com que a programação fosse alterada.

A embarcação, é um navio ro-ro, cuja carga entra e sai dos porões na horizontal e geralmente sobre rodas ou sobre outros veículos. Os desenvolvimentos dos primeiros navios porta contentores despertou o interesse na procura de soluções alternativas para a movimentação de cargas e assim surgiram os navios roll-on/roll-off ou ro-ro.

Características

O modelo do trem é o Tramlink, da Vossloh, com sete carros e capacidade para 400 passageiros. O primeiro trem deixou o Porto de Bilbão, na Espanha, no último dia 7 de abril. Além dele, outros dois serão fabricados na Espanha. Os 19 restantes, dos 22 previstos no contrato, serão fabricados no Brasil pela Vossloh Cogifer.

O cronograma de entregas dos veículos será finalizado em agosto de 2015. A operação comercial no primeiro trecho tem previsão para início de fevereiro. Já os testes iniciais deverão ocorrer em julho deste ano.

O primeiro VLT iniciará testes no início do segundo semestre. O perãodo experimental se estenderá até o primeiro trimestre de 2015, quando começará a operação comercial.

Cada composição transportará 400 passageiros, dos quais 72 sentados. O trajeto levará 30 minutos entre os dois pontos limites do trajeto. E correrá de forma silenciosa sobre os trilhos, podendo desenvolver até 70 km/h, sincronizado com a abertura dos sinais em cruzamentos com outros veículos nas cidades.

Os veículos contam com 2,65 metros de largura por 44 metros de comprimento. Eles possuem ar condicionado e piso 100% baixo, facilitando a movimentação de usuários com dificuldade de locomoção.

O VLT vai operar das 5 horas à meia-noite e, de madrugada, passará por manutenção. Será integrado a linhas de ônibus e bicicletários.