A empresa chinesa Jinzhao venceu um certame para a construção do terceiro maior porto do Peru, o San Juan de Marcona. O terminal tem o custo de projeto de US$ 405 milhões e estará localizado em Ica, na costa sul do Peru, a cerca de 482 quilômetros de Lima. O projeto não teve terceiros interessados.

A Jinzhao Peru projetará, financiará e construirá o novo terminal e terá uma concessão de 30 anos.

A Agência de Promoção do Investimento Privado (Proinversión) do governo peruano estima que a construção tenha início até o final de 2025.

Espera-se que o porto multifuncional atraia investimentos em mineração no valor de US$ 15 bilhões no sul do país e melhore a logística para as regiões de Ica, Ayacucho, Apurimac, Cusco e Arequipa.

O porto beneficiará diretamente o projeto de mineração de minério de ferro Pampa de Pongo, de US$ 2 bilhões, que está sendo desenvolvido pela Jinzhao. Quando estiver totalmente operacional, o projeto produzirá mais da metade das exportações marítimas de ferro do Peru.

O porto terá dois cais e equipamentos para movimentação de granéis sólidos, contêineres, carga geral e líquida. Quando estiver em operação, terá capacidade para 19 milhões de toneladas de carga por ano, não muito atrás de Callao e Chancay, que movimentam 30 milhões de toneladas cada.

O novo porto é o segundo investimento portuário chinês no Peru, depois do projeto do Terminal Portuário Multiuso Chancay, de US$ 3 bilhões, da COSCO, que está atualmente em construção.

Fonte: Revista Portos e Navios