Demanda é por navios especializados para instalar e retirar equipamentos em campanhas no Norte e Nordeste. Prestadores de serviços de levantamento sísmico offshore estão em busca de embarcações especializadas disponíveis no Brasil para auxiliar em suas próximas campanhas. A demanda é por navios DP, com capacidade extra para 15 lugares, deques amplos e um guindaste (A-frame ou regular, móvel ou fixo) para instalar ou desinstalar seus equipamentos. As informações são da Westshore.
Entre as potenciais interessadas estão empresas como CGG, Gardline, Fugro Marine Geotechnical e Seaseep, que participaram de concorrências promovidas por petroleiras privadas em 2014 e, possivelmente, disputarão novos contratos no primeiro semestre deste ano para campanhas focadas nas regiões Norte e Nordeste.
A maior parte dos navios a serem contratados – chase boats, apoio, reabastecimento e seabed coring – deverá, no entanto, ser afretada no exterior, cabendo ao Brasil prover embarcações para operações de menor duração, principalmente no caso de navios que não tiverem seus contratos renovados com a Petrobras.
Segundo a shipbroker, outras demandas por embarcações de apoio ficarão por conta de projetos como o da fase 3 do Parque das Conchas (Shell), que prevê a instalação de jumpers, umbilicais e outras estruturas submarinas pela Subsea 7 e Allseas no segundo semestre de 2015, e Lula Norte, Lula Sul e Lula Extremo Sul (Petrobras, no pré-sal da bacia de Santos), onde as atividades de instalação de equipamentos submarinos – contratada à Saipem – deverão ser iniciadas em 2016. Com isso, a expectativa é que os barcos de apoio sejam contratados ao longo de 2015.
Também é esperada para este ano a contratação de dois RSVs e um PSV equipado com guindaste de grande porte, além de barcos menores para apoiar a instalação do Rota 3, que ligará o campo de Franco, no pré-sal, ao Comperj (RJ), e que tem previsão de início entre o final deste ano e o começo de 2016.
As companhias de apoio subsea também trabalham com a possibilidade de uma pequena demanda por parte de petroleiras como Chevron, Statoil, Queiroz Galvão a partir de 2016. A HRT, por sua vez, mantém aberta uma consulta para contratar um navio de apoio por 150 dias em 2015, a fim de auxiliar a perfuração de dois poços.
Prorefam
A Petrobras deve focar na contratação de AHTSs 21000 e 15000 na oitava rodada do Prorefam, prevista para este trimestre. Nenuma das 11 propostas recebidas para tais modelos na sétima rodada do programa, realizada no final de 2014, foi aprovada. A estatal também não foi bem sucedida na contratação de AHTSs 18000 no Prorefam, razão pela qual, acredita-se, promove licitações internacionais para afretar esse tipo de navio.