Projetos de terminais de regaseificação gás natural liquefeito (GNL) em estudo podem agregar ao país uma capacidade de regaseificação de até 153 milhões m³/dia, considerando nesse total uma já cogitada expansão do terminal do Porto do Açu. Dados da EPE mostram que existem 15 projetos em diferentes estágios de maturação, desde aqueles que ainda estão em fase inicial de estudos até os mais avançados.

Entre os mais adiantados estão o terminal do Porto do Açu (RJ), com capacidade de 21 milhões de m³/dia, podendo dobrar esse volume. Outro bem avançado é o terminal de Barra dos Coqueiros (SE), cuja autorização para a FSRU Golar Nanook foi concedida no último dia 12/6.

Mas nem todos os projetos podem sair do papel. De acordo com dados da EPE, alguns enfrentam obstáculos, como o terminal de Santos (SP), que tem pouco espaço físico e intensa movimentação naval em seu entorno. O projeto de Paranaguá (PR), com capacidade de regaseificação de 14 milhões de m³/dia, depende de três termelétricas venderem energia nos leilões do governo. Outro projeto que enfrenta dificuldades é o de Peruíbe, cuja prefeitura pretende barrar a térmica projetada para a região.

O superintendente Adjunto dee Gás Natural e Biocombustíveis da EPE, Marcelo Alfradique, explica que os terminais estão ancorados em térmicas e que o excedente de cada um deles deve ser destinado a outros usos nos mercados locais. O uso da infraestrutura poderia ser utilizado por terceiros, mas o PL do Gás, que define as regras para esse acesso, está parado à espera de uma votação no congresso.

Os investidores já buscam uma alternativa para escoar o excedente, caso a abertura do mercado de gás não seja suficiente. Algumas companhias já pensam em incentivar o uso de caminhões movidos a GNL nas regiões para onde pode ser enviado o excedente. Essa tecnologia, no entanto, ainda está em desenvolvimento.