Empresa brasileira, fundada em 1924, a Mercur começou sua trajetória com produtos derivados da borracha. Com o passar dos anos e o repensar constante das suas atividades, a empresa entendeu que tudo que é produzido para atender as necessidades humanas tem um impacto no ambiente, indivíduos e na sociedade. Por conta disso tem defendido uma matriz de transportes mais equilibrada no País. Segundo João Trinks, Coordenador da Área de Impactos da Mercur, para que o Brasil se desfaça de uma cultura de transporte rodoviário e invista em outros modais, é preciso que sejam feitas políticas públicas e que haja uma conscientização dos empresários sobre a importância de outros modais. “É importante termos espaços para dialogar sobre a necessidade de desafogar as rodovias brasileiras, por consequência, preservar a vida daqueles que estão na estrada, diminuindo acidentes de trânsito e tantos outros problemas ocasionados pelo uso excessivo desse meio. Além disso, precisamos pensar sobre o uso da intermodalidade e sua relação com a menor emissão de CO2, que é responsável pelo aquecimento global”, alerta.

Para ele, a cabotagem é um dos modais que merece atenção, mas entraves precisam ser superados. Para ele, precisamos primeiramente que as pessoas acreditem na eficiência desse modal, para então, com mais volume de cargas, melhorar o tempo de entrega com portos mais eficientes, pois, hoje, há morosidade e burocracia nos processos, além das restrições de infraestrutura e recursos.

Para saber mais sobre o assunto, previsões, benefícios e perspectivas da cabotagem, visite o mais novo endereço eletrônico do Grupo Guia, www.portocabotagem.com.br. No site, é possível, ainda, ter acesso ao estudo exclusivo sobre este meio de transporte, além de informações relacionadas ao evento “A Hora da Cabotagem” e ao curso online “Migrando para Cabotagem”.