O diretor-geral da ANTAQ, Fernando Fialho, participou, em 9 de novembro, da 11ª TOC Americas Conference, no Rio de Janeiro. Fialho proferiu palestra sobre o tema “Prioridades do transporte marítimo brasileiro e políticas para a nova década”.

O diretor-geral fez um amplo panorama sobre setor portuário e navegação. Destacou o Plano Geral de Outorgas, que indica áreas para expansão e ampliação das instalações portuárias existentes. Fialho ressaltou que haverá arrendamentos de áreas para movimentação de passageiros em sete portos (Manaus, Fortaleza, Natal, Recife, Salvador, Rio de Janeiro e Santos). Tudo em função da Copa do Mundo de 2014.

Fialho lembrou, ainda, dos novos projetos para desenvolver o setor portuário, entre eles o localizado em Barnabé-Bagres. Esse investimento aumentará a capacidade do Porto de Santos em mais de 120 milhões de toneladas.

Durante a palestra, Fialho informou que os portos brasileiros movimentaram 260 milhões de toneladas em 2009. Já os TUPs movimentaram 473 milhões de toneladas no mesmo ano. Os dados são do Anuário Estatístico Portuário de 2009.

Sobre a navegação de cabotagem, Fialho informou, também, que o setor movimentou nos portos e terminais de uso privativo 170 milhões de toneladas em 2009, contra 167 milhões de toneladas em 2008.

Na navegação interior, o diretor-geral ressaltou que o transporte por hidrovias é benéfico ao meio ambiente. “A navegação interior emite muito menos gás carbônico na atmosfera do que o transporte por rodovias e ferrovias. Além disso, a movimentação de cargas pelos rios brasileiros é mais barata, eficiente e segura”, afirmou.

Em relação às políticas para a nova década com o objetivo de desenvolver o setor aquaviário, o diretor-geral destacou o desenvolvimento do transporte multimodal, o foco nas administrações portuárias como modernizadoras da infraestrutura dos portos, os investimentos nas vias de acesso aos portos e terminais marítimos, a evolução das formas de fiscalização e dos contratos de outorgas.

O ministro dos Portos, Pedro Brito, também defendeu a multimodalidade e afirmou que o governo está trabalhando para mudar a matriz de transporte. “Hoje a movimentação de cargas pelas hidrovias é de apenas 13%. A ideia é que em 2025 esse número chegue a 29%”, disse.
Brito também informou dados sobre o Plano Nacional de Dragagem. De acordo com ele, estão sendo investidos US$ 1 bilhão no aprofundamento dos calados de 22 portos brasileiros. Para 2011, a ideia é investir mais US$ 800 milhões. “Até o início do próximo ano, o calado do Porto de Santos passará de 13m para 15m”, informou.

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