Juan Antonio Rodríguez, Diretor Executivo dos Serviços Financeiros BSP & CASS da IATA, destaca em artigo no IATA Knowledge Hub os principais desafios que líderes financeiros das companhias aéreas enfrentarão em 2026.
Num cenário marcado por incertezas geopolíticas, fragmentação regulatória, modernização dos sistemas de pagamento, exigências de emissão eletrônica de faturas e a transição para o modelo moderno de Retailing e Order Management, as finanças aéreas passam de uma função de suporte para um papel estratégico, impulsionando a agilidade e a resiliência operacional.
Segundo Rodríguez, o ambiente atual envolve uma complexidade inédita, com pressões para otimizar eficiência operacional e administrar riscos financeiros em meio à volatilidade do mercado. A indústria já processou quase 500 bilhões de dólares em transações financeiras em 2025, por meio dos sistemas globais da IATA – BSP, CASS, Clearing House, ICCS e SIS – que continuam a apoiar a integração e a padronização entre os atores do setor.
Principais tendências para 2026 incluem:
- Estratégias de tesouraria e gerenciamento de riscos relevantes diante da instabilidade global.
- Adequação a requisitos fiscais complexos e à crescente adoção da emissão eletrônica.
- Evolução dos pagamentos, equilibrando expectativas dos consumidores com controle e eficiências.
- Aplicações de inteligência artificial para melhorar conciliações financeiras, detectar fraudes e realizar análises preditivas.
- Controle e otimização dos custos relacionados a pagamentos.
- Futuras infraestruturas e redes de pagamento.
- Ajustes nos processos financeiros para acompanhar a transição de venda de passagens para o modelo baseado em ordens.
Esses temas serão aprofundados na sessão Financial Services and Processing Track do World Financial Symposium & World Passenger Symposium 2026, que ocorrerá em Macau, nos dias 28 e 29 de outubro.
O evento reunirá especialistas do setor financeiro, tributário, tecnológico e operacional para debater soluções que garantam a eficiência, segurança e adaptabilidade das operações financeiras no setor aéreo frente às transformações em curso.
Rodríguez enfatiza que o objetivo comum é assegurar que a infraestrutura financeira continue a atuar como pilar do crescimento sustentável da aviação global, acompanhando as mudanças no comportamento do consumidor e avanços tecnológicos.
Fonte: Aeroin.