As taxas locais do Extremo Oriente para os EUA caíram para US$ 1.941 em 16 de agosto, com base na última avaliação da taxa do SCFI, 28% inferior ao mesmo perãodo do ano passado.

Embora a TSA tenha anunciado um acordo de estabilização para o pico de temporada no valor de US$ 400 por contêiner de 40 pés do Extremo Oriente para os EUA, no dia 1 de agosto o câmbio ainda estava abaixo dos níveis em relação ao mês de julho.

Várias transportadoras têm apontado sinais econômicos positivos para os EUA em relação ao segundo semestre de 2013. O TSA sugere que resultaria em “um potencial saudável de alta temporada”. No entanto, apesar dos relativamente fortes níveis de utilização dos navios acima de 90% no mês de agosto, operadoras não têm sido capazes de obter aumentos das taxas de forma significativa.

A dificuldade das operadoras em gerenciar o crescimento da capacidade nas rotas do transpacífico foi a principal razão para a fraqueza da taxa. De acordo com levantamento, a capacidade semanal na rota América FE-Norte atingiu 403 mil TEU em agosto, um aumento de 7,9% ano-a-ano.