O Governo do Estado realizará mais cinco licitações para concluir a construção do Trecho Sul do Rodoanel. As concorrências serão abertas para a implantação de praças de pedágio, postos do Serviço de Ajuda ao Usuário (SAU) e das polícias ambiental e rodoviária na via expressa, além de um monumento. De acordo com as autoridades, essa etapa custará R$ 50,5 milhões, que serão pagos pela União e o Palácio dos Bandeirantes. Estratégico para o desenvolvimento do Porto de Santos, ao facilitar o transporte de cargas pela Região Metropolitana de São Paulo, o Trecho Sul, junto com os postos e as praças de pedágio, será entregue no próximo dia 27 de março. A abertura de novas licitações foi necessária. De acordo com o termo de ajustamento de conduta (TAC) assinado em setembro passado entre a Dersa S.A. (empresa da Secretaria Estadual de Transportes responsável pela obra), o Departamento Nacional de Infraestrutura de Transportes (Dnit, do Governo Federal), o Ministério Público Federal em São Paulo e as empreiteiras contratadas para o Trecho Sul, não é possível realizar mais nenhum aditamento ao contrato original da via expressa. O custo atualizado da obra é estimado em cerca de R$ 3,5 bilhões, além de mais R$ 1,2 bilhão usado para pagar desapropriações, ações reparatórias nas cidades impactadas, remanejamento populacional de áreas adensadas e obras ambientais, entre outras medidas. De acordo com o gestor das obras e diretor de Engenharia da Dersa, Paulo Vieira de Souza, essas benfeitorias vão agregar valor a essa parte do anel rodoviário, que será concedido à iniciativa privada. Quem vencer a licitação para explorar os pedágios e administrar o Trecho Sul vai poder assumir com tudo pronto para funcionar, o que possibilita ao Governo Estadual cobrar uma outorga maior. Para o diretor, a construção dos postos e das praças de pedágio é vantajosa para o empreendimento. Souza afirmou ainda que uma renegociação do contrato original, na assinatura do TAC, já levou a descontos nos pagamentos feitos pelo Estado. RECURSOS O dinheiro obtido na concessão do Trecho Oeste do Rodoanel(R$ 2 bilhões) está sendo aplicado na construção do Trecho Sul. O secretário estadual dos Transportes, Mauro Arce, disse que ainda está em definição se a concorrência da nova concessão terá a cobrança de uma outorga ou obrigatoriedade de o vencedor construir o Trecho Leste, orçado em R$ 4 bilhões.