Serviço ligará México e Colômbia a complexos europeus.

A Hamburg Sud anunciou uma atualização em seu serviço entre a costa oeste das Américas do Norte, Central e México e o continente europeu. De acordo com a companhia, a expansão deve ser iniciada a partir de fevereiro, mas ainda está sujeita a aprovação regulamentar.

Após a última escala em Puerto Quetzal (México), o atual serviço WAMS seguirá para o Porto de Cartagena (Colômbia) para transbordo, antes de realizar escalas nas novas instalações de Tângier (Marrocos), e os complexos europeus de Roterdí (Holanda), Tilbury (Inglaterra), Hamburgo (Alemanha) e Le Havre (França).

Segundo a companhia, a rota conectaria sua rede global através de hubs de transbordo no Mediterrâneo e Caribe. Isso permite que alcancemos a bacia caribenha e as costas leste e oeste sul-americanas via Cartagena, e também o Mediterrâneo, Oriente Médio e subcontinente indiano por Tângier, afirmou a empresa.

O serviço irá empregar 10 unidades de 1.700 Teus nominais, sendo que oito são parte da frota da Hamburg Süd e outras duas pertencem à CCNI, que possui parceria no serviço. O primeiro embarque é previsto para 7 de fevereiro, quando o navio Cap Palmerston sairá do Porto de Vancouver (Canadá).

A CCNI também deverá lançar um novo serviço entre Cartagena e o Brasil em fevereiro. O East Coast Feeder Express irá operar semanalmente e atender diversos portos em toda a costa do País, entre eles Suape (PE) e Rio Grande (RS).