A Hamburg Süd e a CCNI decidiram restaurar os serviços no trade entre Ásia, México e costa oeste da América do Sul. Os dois armadores recuperaram a capacidade ao nível pré-crise para atender o retorno da demanda. A partir do próximo mês, o serviço será realizado por dois anéis. O anel 1 terá 11 navios com capacidade nominal para 4.200 Teus (unidade equivalente a um contêiner de 20 pés). A rotação será: Yokohama (Japão), Busan (Coreia), Xangai, Ningbo, Yantian e Hong Kong (China), Manzanillo e Lázaro Cárdenas (México), Callao (Peru), Iquique, Puerto Angamos, Valparaíso e Lirquen (Chile), Lázaro Cárdenas, voltando a Yokohama.
Já o anel 2 será feito com 10 embarcações com capacidade nominal para 2.700 Teus, e escalarão os portos de Keelung, Hong Kong e Xangai (China), Busan (Coreia), Manzanillo, Buenaventura (Venezuela), Guaiaquil (Equador), Antofagasta e Valparaíso (Chile), voltando a Keelung.