
Estaleiro, localizado em Navegantes (SC), informa que construção do primeiro empurrador será iniciada ainda no primeiro semestre de 2026
Vencedora da recente concorrência da Transpetro para a construção de 18 empurradores, a Indústria Naval Catarinense (INC), instalada em Navegantes (SC) considera a encomenda como oportunidade para ampliação de sua capacidade e de modernização de sua estrutura, segundo seu diretor, Josuan Moraes Junior.
“Esse contrato é um divisor de águas para a INC. Para nós, estaleiros, a seriação que ele representa é muito importante porque, assim, a empresa tem condições de fazer os investimentos necessários para atender obras desse vulto”, explicou Moraes Junior à Portos e Navios.
Os empurradores que serão construídos pela INC para a Transpetro terão 18,7 metros de comprimento, 9,2m de boca, calado de 3,7m, tração estática de até 13 toneladas e potência de 450 kw. Além disso, serão equipados com propulsores azimutais e terão autonomia para navegar ininterruptamente por até cinco dias.
Moraes Junior informou que a construção do primeiro empurrador será iniciada ainda no primeiro semestre de 2026 e que o cronograma estabelecido prevê a entrega das 18 embarcações até dois anos após o começo das obras. Para atender à encomenda da Transpetro dentro do prazo, a empresa vai gerar 350 empregos diretos e aproximadamente dois mil indiretos.
Otimista com a retomada da construção naval no Brasil, que tem as encomendas da subsidiária da Petrobras como destaque, o diretor da INC previu ampliação da produção com novos pedidos que estão programados para os próximos anos. “A continuidade e a perenidade das atividades são muito importantes para a construção naval e para incentivar investimentos”, disse.
No caso da INC, ele citou que os investimentos recentes incluíram a ampliação de suas instalações, com a compra de uma área de 10.000 metros quadrados. Além disso, investiu na atualização e na modernização da sua estrutura de produção, com a aquisição de novos guindastes, novas plataformas de elevação, máquinas de solda e sistema de automação da soldagem.
Esses aportes, impulsionados pela volta das encomendas, segundo Moraes Junior, permitem à INC atender com qualidade aos contratos já em andamento e a sua carteira de serviços, entre os quais os empurradores para a Transpetro, e concorrer por novos contratos, incluindo alguns para embarcações de maior porte e mais sofisticadas. “Estamos preparados para projetos maiores”, explicou o diretor da INC.
Fonte: Revista Portos e Navios