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Clippings - 26/01/26

INC classifica como ‘divisor de águas’ encomenda de 18 empurradores pela Transpetro

Estaleiro, localizado em Navegantes (SC), informa que construção do primeiro empurrador será iniciada ainda no primeiro semestre de 2026

Vencedora da recente concorrência da Transpetro para a construção de 18 empurradores, a Indústria Naval Catarinense (INC), instalada em Navegantes (SC) considera a encomenda como oportunidade para ampliação de sua capacidade e de modernização de sua estrutura, segundo seu diretor, Josuan Moraes Junior.

“Esse contrato é um divisor de águas para a INC. Para nós, estaleiros, a seriação que ele representa é muito importante porque, assim, a empresa tem condições de fazer os investimentos necessários para atender obras desse vulto”, explicou Moraes Junior à Portos e Navios.

Os empurradores que serão construídos pela INC para a Transpetro terão 18,7 metros de comprimento, 9,2m de boca, calado de 3,7m, tração estática de até 13 toneladas e potência de 450 kw. Além disso, serão equipados com propulsores azimutais e terão autonomia para navegar ininterruptamente por até cinco dias.

Moraes Junior informou que a construção do primeiro empurrador será iniciada ainda no primeiro semestre de 2026 e que o cronograma estabelecido prevê a entrega das 18 embarcações até dois anos após o começo das obras. Para atender à encomenda da Transpetro dentro do prazo, a empresa vai gerar 350 empregos diretos e aproximadamente dois mil indiretos.

Otimista com a retomada da construção naval no Brasil, que tem as encomendas da subsidiária da Petrobras como destaque, o diretor da INC previu ampliação da produção com novos pedidos que estão programados para os próximos anos. “A continuidade e a perenidade das atividades são muito importantes para a construção naval e para incentivar investimentos”, disse.

No caso da INC, ele citou que os investimentos recentes incluíram a ampliação de suas instalações, com a compra de uma área de 10.000 metros quadrados. Além disso, investiu na atualização e na modernização da sua estrutura de produção, com a aquisição de novos guindastes, novas plataformas de elevação, máquinas de solda e sistema de automação da soldagem.

Esses aportes, impulsionados pela volta das encomendas, segundo Moraes Junior, permitem à INC atender com qualidade aos contratos já em andamento e a sua carteira de serviços, entre os quais os empurradores para a Transpetro, e concorrer por novos contratos, incluindo alguns para embarcações de maior porte e mais sofisticadas. “Estamos preparados para projetos maiores”, explicou o diretor da INC.

Fonte: Revista Portos e Navios